今回の質問は、今も調査中ですが、熱海の土砂災害、そして身近なところでは大津市の高砂町での、同じく８月の大雨の影響で山の斜面が崩れ、国道161号西大津バイパス近江神宮ランプ付近の山地が崩壊したこうした案件、現在、報道では地元の企業が過去に無断で盛土をしていたことが明らかになり、国土交通省と市が原因を調査しているということでございますが、こうした案件、事故は、対岸の火事として片づけてしまうわけにはいきません
次に、８月中旬の大雨の影響で、大津市高砂町の国道161号西大津バイパスの近江神宮ランプに大量の土砂が流入し、通行止めになった災害ですが、滋賀県が行った前段の調査に含まれていなかったか、土砂流入の原因と今後の対策について伺います。
休憩宣告 11時38分 再開宣告 11時39分 ２ 令和３年８月13日からの大雨について （１）当局説明 野瀬防災危機管理局防災対策室長 （２）質疑、意見等 ◆清水鉄次 委員 国道161号近江神宮ランプの通行止めが継続中ですけれども、この見通しはどのような状況でしょうか。
宇佐山トンネル内の渋滞は、仮称近江神宮ランプの供用開始に伴い解消される可能性もございますが、長等山トンネル内の換気対策の改善がなされるべきだと考えますが、いかがでしょうか。 次に、滋賀県は、位置的に交通の要衝にあることから、名神高速道路を初め主要な道路幹線が県内に整備されてきており、走行自動車も年々増加してきています。